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上城偏航電機的類型工作原理是什么?

文章出處:公司新聞 責任編輯:東莞市騰骉傳動設(shè)備有限公司 發(fā)表時間:2020-12-14
  ?  偏航電機也稱為對風裝置,其作用在于當風速矢量的方向變化時,能夠快速平穩(wěn)地對準風向,以便風輪獲得大的風能。那么上城偏航電機的類型工作原理是什么?如下幾點:
上城偏航電機的類型工作原理是什么?的圖片
  小微型風力機常用尾舵對風,它主要有兩部分組成,一是尾翼,裝在尾桿上與風輪軸平行或成一定的角度。為了避免尾流的影響,也可將尾翼上翹,裝在較高的位置。   

  中小型風機可用舵輪作為對風裝置,其工作原理大致如下:當風向變化時,位于風輪后面兩舵輪(其旋轉(zhuǎn)平面與風輪旋轉(zhuǎn)平面相垂直)旋轉(zhuǎn),并通過一套齒輪傳動系統(tǒng)使風輪偏轉(zhuǎn),當風輪重新對準風向后,舵輪停止轉(zhuǎn)動,對風過程結(jié)束。   

  大中型風力機一般采用電動的偏航系統(tǒng)來調(diào)整風輪并使其對準風向。偏航系統(tǒng)一般包括感應(yīng)風向的風向標,偏航電機,偏航行星齒輪減速器,回轉(zhuǎn)體大齒輪等。其工作原理如下:   


  風向標作為感應(yīng)元件將風向的變化用電信號傳遞到偏航電機的控制回路的處理器里,經(jīng)過比較后處理器給偏航電機發(fā)出順時針或逆時針的偏航命令,為了減少偏航時的陀螺力矩,電機轉(zhuǎn)速將通過同軸聯(lián)接的減速器減速后,將偏航力矩作用在回轉(zhuǎn)體大齒輪上,帶動風輪偏航對風,當對風完成后,風向標失去電信號,電機停止工作,偏航過程結(jié)束。


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