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[ 日本系列產品 ]	KANA KCM鏈條鏈輪 KANA 齒輪齒條 KANA 鏈式聯軸器 KANA 漲緊套三菱達川電機SF-J 三菱達川電機SF-JRJRB 三菱達川電機SF-JRV JV 三菱達川電機SP-KR 東方達川電機ORIENTAL MOTOR 東方達川電機RK系列步進達川馬達 TOSHIBA BRAKE MOTOR 東芝變頻器VF-S11 三木mikipulley 皮帶式無級變速器
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德國SEW HWHKHS系列減速達川電機

詳情說明

優(yōu)勢：

SEW-EURODRIVE為懸掛小車系統(tǒng)設計的帶內置離合器的專用減速電機。根據載荷分為輕載和重載兩部分：輕載：符合VDI3643準則（C1標準）的懸掛小車系統(tǒng)。重載：適用重型懸掛小車系統(tǒng)這種驅動型式可以優(yōu)化輸送線的輸送流量、速度和負載。

輕載-HW30 / HS40系列輕載驅動噪音低，非常安靜，并符合C1標準（VDI準則3643）。減速機通過一個內置的離合器將電機軸與減速機分離，優(yōu)點如下：

1、維護費用低，實用性高

2、運行平穩(wěn)，無振動

3、噪音低

4、結構緊湊，節(jié)省安裝空間

Technical data 技術數據
型號	最大輸出扭矩 [Nm]	許用車輪載荷 [N]	受力點x [mm]	帶? 125mm輸送輪的運行速度 [m/min]	速比	軸徑d x l [mm]
HW30	70	5,600	13	7.3 to 67	8.2 to 75	20 × 35 25 × 35
HS40	130	6,500	13	2.7 to 75	7.28 to 201	20 × 35 25 × 35

重載-HS/HK系列

重載的發(fā)展趨勢已日益明顯。由于斜齒輪-傘齒輪減速機的效率明顯高于斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機，因此SEW-EURODRIVE將懸掛小車系列擴展到HK系列。HK系列運行的車輪載荷可達到40,000N(8,992.4lbf)。配合MOVITRANS?無接觸能量傳輸系統(tǒng)使用時，能耗大幅下降?？梢詭椭妮斔拖到y(tǒng)獲得更大的利潤空間。

技術數據
型號	最大輸出扭矩 [Nm]	許用車輪載荷 [N]	受力點 x [mm]	輸送輪的運行速度 [m/min]			速比	軸徑d x l [mm]
型號	最大輸出扭矩 [Nm]	許用車輪載荷 [N]	受力點 x [mm]	? 200 mm	? 250 mm	? 300 mm	速比	軸徑d x l [mm]
HS41	185	10,000	13	4.4 to 120	–	–	7.28 to 201	25 × 35
HS50	300	15,000	18 28	4.4 to 120	5.4 to 151	–	7.28 to 201	30 × 60 35 × 70
HS60	600	25,000	28	4.0 to 116	5.1 to 145	6.1 to 175	7.56 to 217.41	45 × 90
HK30	200	10,000	13	8.3 to 68	–	–	13.1 to 106.38	25 × 35
HK40	400	18,500	18 28	6.7 to 72	8.3 to 90	–	12.2 to 131.87	30 × 60 35 × 70
HK50	600	25,000	28	6.1 to 66	7.6 to 83	9.1 to 100	13.25 to 145.14	45 × 90
HK60	820	40,000	32	6.1 to 66	7.6 to 83	9.1 to 100	13.22 to 144.79	55 × 110

德國SEW HWHKHS系列減速達川電機

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德國SEW HWHKHS系列減速達川電機