產(chǎn)品分類Product Categories

[ VARVEL石岐區(qū)電機(jī) ]	VARVEL RC系列石岐區(qū)減速機(jī) VARVEL RD系列石岐區(qū)減速機(jī) VARVEL RG系列石岐區(qū)減速機(jī) VARVEL RS系列石岐區(qū)減速機(jī) VARVEL RT系列石岐區(qū)減速機(jī) VARVEL XA系列石岐區(qū)減速機(jī)
[ ADDA石岐區(qū)電機(jī) ]	ELDCTRO ADDA 交流石岐區(qū)剎車電機(jī) ELECTRO ADDA 普通石岐區(qū)電機(jī)
[ NORD石岐區(qū)電機(jī) ]	德國(guó)NORD同軸斜齒輪石岐區(qū)減速機(jī) 德國(guó)NORD平行軸石岐區(qū)減速機(jī)
[ VEM石岐區(qū)電機(jī) ]	德國(guó)VEM石岐區(qū)電機(jī)
[ BONFIGLIOLI邦飛利 ]	BonfiglioliA系列石岐區(qū)減速機(jī) Bonfiglioli BN普通石岐區(qū)電機(jī) Bonfigkioli C系列同軸石岐區(qū)減速機(jī) Bonfiglioli W系列石岐區(qū)減速機(jī) Bonfiglioli石岐區(qū)剎車電機(jī)
[ 德國(guó)系列產(chǎn)品 ]	德國(guó)西門子石岐區(qū)電機(jī) 德國(guó)VEM石岐區(qū)電機(jī) 德國(guó)SEW DRS DRE DRP系列石岐區(qū)電機(jī) 德國(guó)SEW DTDV系列石岐區(qū)剎車電機(jī) 德國(guó)SEW HWHKHS系列減速石岐區(qū)電機(jī) 德國(guó)SEW K系列石岐區(qū)減速機(jī) 德國(guó)SEW R系列斜齒輪減速石岐區(qū)電機(jī) 德國(guó)SEW S系列石岐區(qū)減速機(jī) 德國(guó)SEW W系列石岐區(qū)減速機(jī) 德國(guó)SEW不銹鋼石岐區(qū)減速機(jī) 德國(guó)SEW力矩減速石岐區(qū)電機(jī) 德國(guó)NORD同軸斜齒輪石岐區(qū)減速機(jī) 德國(guó)NORD平行軸石岐區(qū)減速機(jī) 德國(guó)NERD 渦輪渦桿石岐區(qū)減速機(jī) 德國(guó)NERO斜齒輪傘齒輪石岐區(qū)減速機(jī) 德國(guó)諾德石岐區(qū)電機(jī)
[ 意大利系列產(chǎn)品 ]	BonfiglioliA系列石岐區(qū)減速機(jī) Bonfiglioli BN普通石岐區(qū)電機(jī) Bonfigkioli C系列同軸石岐區(qū)減速機(jī) Bonfiglioli W系列石岐區(qū)減速機(jī) Bonfiglioli石岐區(qū)剎車電機(jī) VF系列石岐區(qū)減速機(jī) COEL F系列交流剎車石岐區(qū)馬達(dá) COEL FK系列直流石岐區(qū)剎車電機(jī) ELDCTRO ADDA 交流石岐區(qū)剎車電機(jī) ELECTRO ADDA 普通石岐區(qū)電機(jī) 意大利高效石岐區(qū)電機(jī) 直流剎車石岐區(qū)馬達(dá) MGM BA系列剎車石岐區(qū)馬達(dá) MGM BM系列石岐區(qū)電機(jī) MGM SM系列高效石岐區(qū)電機(jī) MOTOVARIO HHA同軸齒輪石岐區(qū)減速機(jī) MOTOVARIO NMRV NRV系列石岐區(qū)減速機(jī) MOTOVARIO SPAGGIARI TRASMISSION SW MOTOVARIO TSTHTBSTBH石岐區(qū)剎車電機(jī) MOTOVARIO TXF無(wú)極變速箱 MOTOVARIO T系列的標(biāo)準(zhǔn)石岐區(qū)電機(jī) MT全系列 NERI H系列高效石岐區(qū)電機(jī) NERI T系列感應(yīng)石岐區(qū)電機(jī) SEIMEC西米克HFF系列三相制動(dòng)石岐區(qū)電機(jī) SEIMEC西米克HFZ系列直流石岐區(qū)剎車電機(jī) SEIMEC西米克HF系列高效石岐區(qū)電機(jī) 鋁材切割石岐區(qū)電機(jī) SEIPEE GM系列石岐區(qū)電機(jī) SEIPEE HPZ系列石岐區(qū)電機(jī) SEIPEE JMD系列石岐區(qū)電機(jī) SEIPEE JM系列石岐區(qū)電機(jī) SITI FCFCBFCBS系列石岐區(qū)電機(jī) SITI MK系列無(wú)極變速箱 SITI MU系列石岐區(qū)減速機(jī) SITI MI系列石岐區(qū)減速機(jī) STM A型同軸石岐區(qū)減速機(jī) STM R型蝸輪蝸軒石岐區(qū)減速機(jī) STM S型斜齒石岐區(qū)減速機(jī) STM T-D-M全系列石岐區(qū)電機(jī) STM U型蝸輪蝸桿石岐區(qū)減速機(jī) STM V型無(wú)極變速器 STM WM型無(wú)極變速器 VARVEL RC系列石岐區(qū)減速機(jī) VARVEL RD系列石岐區(qū)減速機(jī) VARVEL RG系列石岐區(qū)減速機(jī) VARVEL RS系列石岐區(qū)減速機(jī) VARVEL RT系列石岐區(qū)減速機(jī) VARVEL XA系列石岐區(qū)減速機(jī)
[ 日本系列產(chǎn)品 ]	KANA KCM鏈條鏈輪 KANA 齒輪齒條 KANA 鏈?zhǔn)铰?lián)軸器 KANA 漲緊套三菱石岐區(qū)電機(jī)SF-J 三菱石岐區(qū)電機(jī)SF-JRJRB 三菱石岐區(qū)電機(jī)SF-JRV JV 三菱石岐區(qū)電機(jī)SP-KR 東方石岐區(qū)電機(jī)ORIENTAL MOTOR 東方石岐區(qū)電機(jī)RK系列步進(jìn)石岐區(qū)馬達(dá) TOSHIBA BRAKE MOTOR 東芝變頻器VF-S11 三木mikipulley 皮帶式無(wú)級(jí)變速器
[ 臺(tái)灣系列產(chǎn)品 ]	北譯帶式無(wú)段變速機(jī) C-KING L型聯(lián)軸器 C-KING MH橡膠聯(lián)軸器 C-KING NM型橡膠聯(lián)軸器 C-KING鏈?zhǔn)铰?lián)軸器東力全系列減速石岐區(qū)電機(jī) 全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)Ring Blowers 東元石岐區(qū)剎車電機(jī) 天力減速石岐區(qū)電機(jī)

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RK系列步進(jìn)石岐區(qū)馬達(dá)

詳情說(shuō)明

RK系列步進(jìn)石岐區(qū)馬達(dá)的圖片

特征：

1、追求操作簡(jiǎn)單的步進(jìn)馬達(dá)組合，涵蓋兩百多種制品，是AC輸入5相步進(jìn)的理想選擇。

2、平滑驅(qū)動(dòng)，高響應(yīng)，采用微步驅(qū)動(dòng)的方式，可以將5相的0.72°進(jìn)行250級(jí)分割，用驅(qū)動(dòng)器上的數(shù)位開(kāi)關(guān)即可輕松設(shè)定。

3、有TH、PL小齒隙減速機(jī)聯(lián)體型及PN、諧波無(wú)齒隙減速機(jī)聯(lián)體型。可適應(yīng)不同要求。

免增益調(diào)整AC伺服電動(dòng)機(jī)組合產(chǎn)品

NX系列

簡(jiǎn)單操作可實(shí)現(xiàn)高精度控制的AC伺服電動(dòng)機(jī)組合產(chǎn)品。免增益調(diào)整，可進(jìn)行大慣性負(fù)載及皮帶驅(qū)動(dòng)下的順暢運(yùn)行。

產(chǎn)品種類

機(jī)型	額定輸出 [W]	安裝尺寸 [mm]	減速比	額定轉(zhuǎn)矩 [N?m]	容許轉(zhuǎn)矩 [N?m]	齒隙 [min]
標(biāo)準(zhǔn)型	50	42	-	0.159	-	-
	100			0.318
	200	60		0.637
	400			1.27
	750	85		2.39
PS減速機(jī)型	50	60	1:5 1:10 1:25	-	0.716 ～ 3.22	15
	100				1.43 ～ 6.44
	200	90			2.87 ～ 12.9
	400				5.72 ～ 25.7
PJ減速機(jī)型	100	80			1.27 ～ 6.36	3
	200				2.54 ～ 12.7
	400	104			5.08 ～ 25.4
	750				9.56 ～ 47.8

RK系列步進(jìn)石岐區(qū)馬達(dá)

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